11-13.03.2016 Misano / Italya Pist Günleri

Ilk günü yagmurlu gecen pist günlerinden izlenimleri sizlerle paylasmak istiyorum. Misano pisti 4.2 km uzunlugunda. Ilk gün yagmurlu oldugundan, yagmur lastikleri kullanmak zorunda kaldim. Bu sebeple pist dönüs zamanlarim pek iyi degildi. Ikinci ve ücüncü günlerde günesli havanin ve kullandigim Michelin Powercup yarim slick tekerlerin etkisiyle dönüs zamanlarimi düzeltme sansi yakaladim.

Ilk kez yeni takilan Tellert otomatik vitesi (Quickshifter) kullandim. Quickshifter ile seri bir sekilde debriyaji kullanmadan vitesi yükseltmek mümkün. Dönüs zamanlarini iyilestirmek icin cok gerekli bir arac. Bunun yani sira gaz telinin kisaltilmis olmasi ve yaris ayakliklarinin kullanimi, viraj dönüslerini ve daha hizli viraj cikislarini kolaylastirdi.

Yanliz daha öncede Cartagena pistinde de yasadigim bir sorundan bahsetmeden gecemeyecegim. Ne yazik ki 1000 lik bir motor kullaniyor olmama ragmen, 600 lük motorlara karsi bile üstünlük saglayamiyordum. Bunu uzun süre pistteki acemiligime verdim. Lakin Misano’da da gördüm ki bu durumda bir degisme yok. Ayni vites ve devirde viraja girdigim pilotlar cok hizli bir sekilde beni geride birakarak, ilerliyorlardi. Bu isin bir ustasi bana neden yavas kaldigimi acikladi. Kullandigim dislikler motor gücünün zincir üzerinden arka tekere aktarilmasini verimli bir sekilde saglamiyorlar. Zincirin takili oldugu ön disligin bir numara kücültülmesi, arka disligin piste göre iki ya da üc numara büyütülmesi gerekiyormus. Bu sekilde gücün zincir üzerinden arka tekere daha seri bir sekilde aktarilmasi mümkün olacakmis. Internette yaptigim arastirmalar bu teoriyi destekler yönünde. Bu yüzden önümüzdeki ay tekrar Misano pistine gitmeden önce, gerekli modifikasyonlari yapacagim ve edindigim tecrübeleri buradan sizlerle paylasacagim.

20160311_095249

20160311_095308

20160311_095312

20160311_095414

20160311_095547

20160311_101036

20160311_103741

20160311_103746

20160311_103848

20160311_103909

20160311_103953

20160311_115049

20160311_115056

20160311_115722

20160311_124923

20160311_124926

20160311_125538

20160311_141659

20160311_153909

20160312_093100

20160312_095334

20160312_095351

20160312_095416

20160312_095722

20160313_101421

20160313_101429


EOF (End Of Fun)
Özcan Acar

Share Button

Yoruma kapalı.